Pruga Ilidža – Hrasnica ulazi u završnu fazu: Višedecenijski san mještana napokon postaje stvarnost

Za stanovnike Hrasnice, Sokolović kolonije i Butmira, svakodnevna putovanja uskoro će izgledati potpuno drugačije. Dok posmatraju radnike na terenu, kažu, da će sve biti lakše kada se tramvaj konačno pusti u funkciju.

"Biće ljepše, sjedneš popiješ kafu na čaršiji i završen posao. Pa dobro, radovi idu, rade kvalitetno. Druga stvar, kad sam trebao u srednju školu vikali su da će biti tramvaj, a evo ja u penziji i tek sad ću se provozati tramvajem", kaže jedan od mještana.

Drugi ističu da s nestrpljenjem očekuju početak rada tramvaja jer će prevoz biti češći i dostupniji:

"Pa zato što ne moramo puno čekati, biće dosta tramvaja, tako da jedva čekamo da počne raditi tramvaj."

Stariji stanovnici posebno naglašavaju koliko će im nova tramvajska linija olakšati svakodnevno kretanje:

"Mnogo, pogotovo mi stari koji ne možemo da stojimo dugo, da čekamo autobuse, noge nas bole, nekad nema ni klupa da se sjedne, mnogo će značiti."

Bliži se završetak radova na trasi dugoj 13 kilometara sa ukupno deset stanica. Uporedo sa postavljanjem električne mreže, fokus radova je na najzahtjevnijoj tački, posljednjoj raskrsnici koja spaja novoizgrađenu prugu sa postojećom okretnicom na Ilidži. Ovaj spoj, prema najavama, trebao bi biti završen u narednih mjesec dana.

Inžinjeri ističu da je ova faza izgradnje ključna, jer zahtijeva veliku preciznost u uklapanju skretnica, ali i rješavanje kompleksinih podzemnih instalacija.

Poseban izazov predstavlja stara vodovodna mreža. Potrebna je dodatna zaštita cijevi kako se ne bi desilo da tek izgrađena pruga mora biti prekopana zbog kvarova. Osim vode, tu su i brojne druge mreže koje zahtijevaju oprez.

"Imamo zaštitu čeličnog gasovoda, PTT kablova i drugih kablova telekom i internet provajdera. Što se tiče završetka radova, odnosno puštanja tramvaja u funkciju na novoizgrađenoj pruzi, ona, pored završetka radova, zavisi i od tehničkih prijema, ne samo tramvajsko pruge, nego objekata elektrovučnih podstanica, gdje se grade dvije nove EPV za potrebe napajanja električnom energijom pruge", kaže Benjamin Osmančević, projekt menadžer izgradnje pruge Ilidža-Hrasnica.

Osim bržeg prevoza, pruga donosi i ekonomske dobrobiti za Ilidžu. Nova infrastruktura podiže cijenu nekretnina i otvara prostor za investicije.

"Sa sigurnosnog aspekta, vremenskog, bilo kojeg je to neuporedivo. S druge strane naravno da će se ovo multiplicirati kada je u pitanju Hrasnica, kada je u pitanju generalno ovaj dio Ilidže, po pitanju razvoja, po pitanju cijena i svih tih nekih stvari koje će sigurno pozitivno uticati i ono što je važno, daje nam priliku, jer ovaj projekat nije kraj razvoja. Daje nam priliku za jedan istorijski potencijal koji ima ovaj grad i koji ima naša lokalna zajednica, a to je nastavak priče za žičaru iz Hrasnice prema olimpijskim planinama", ističe Nermin Muzur, načelnik Opštine Ilidža.

Prema trenutnoj dinamici, završetak pratećih radova i tehnički prijemi jedini su preostali koraci prije nego što novi tramvajski krak postane dio gradskog saobraćajnog sistema.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad